Incrementos en tarifas de transporte a partir del primero de Abril
El día miércoles 15 de marzo, propietarios y conductores de taxis de servicio público de la ciudad de Ipiales y directivos de la Secretaria de Movilidad, se reunieron para abordar temas relacionados con la prestación del servicio, control a taxistas informales, movilidad, reglamentación e incremento de tarifas.
Desde la Secretaría de Movilidad se indicó que se adelantan estudios y reuniones para controlar y construir alternativas al transporte informal y se evaluará el aumento de tarifas que entraría a regir a partir del 1 de abril de 2017, con recargos en horas nocturnas, fines de semana y festivos.
Carlos Coral, líder de los taxistas de Ipiales manifestó que otras de las disposiciones acordadas con el Secretario de Movilidad Iván Jácome, fueron la señalización en vías y zonas de parqueo para el transporte urbano y las pistas de libre acceso y recuperación de las mismas en: Hospital, Terminal, Gran plaza, Totoral, Rumichaca, Acopio, Éxito, entre otras.
“Los taxistas si prestamos el servicio, pero también necesitamos nuestras horas de descanso, razón por la cual se trabaja en horarios para poder atender a la comunidad en horas de la noche y en la madrugada”. Expresó el líder de los taxistas.
Finalmente se informó que para combatir el transporte informal que presta el servicio en horas nocturnas y diurnas, se aplicarán comparendos y sanciones teniendo en cuenta el código nacional de tránsito y los decretos de la Secretaria de Movilidad de la ciudad de Ipiales.
$ 3.000 por una carrera en Ipiales La Capital del Sur es costoso, solo van donde ellos quieren, en la noche brillan por su ausencia, son de mal génio, etc, etc, . Cabe mencionar también que los buses colectivos ciudad de Ipiales no prestaban servicio nocturno porque no les daba la gana, hasta que les montaron la competencia los colectivos de Supertáxis con vehículos último modelo y buena atención.
A los «amarillos» también sería bueno la competencia.
Los taxista son unos patanes de primera lo malo Es que la mayoría son choferes no propietarios
Cobrar más de 3500 pesos es un abuso; la calidad del servicios es muy malo, el gremio de taxistas no saben tratar a sus clientes y a regañadientes lo llevan a uno a sitios como distantes del centro de la ciudad, llamese hospital, puenes, seminario, etc, etc. Ahora, encontrar un taxi a partir de las 8 de la noche es una verdadera odisea, no se consigue absolutamente nada y entonces que toca, que los señores que operan los vehiculos particulares oferten el servicio y hagale por que no hay más. En lo que si estoy de acuerdo es que se haya exigido al funcionario de movilidad de la Alcaldia que señalicen las calles porque esto es un pueblo y las señales no aparecen por ningun lado, y por eso toca ser un mago para poder adivinar quien hace el pare, cual es el sentido de la via y para donde conduce tal calle. La Alcaldia debe despertar estamos en pleno siglo 21 y no hay derecho para que esta ciudad este como en los años 60…Si no hay derecho
Los choferes de los amarillos causan accidentes por su imprudencia como el ocurrido el 17/03/2017 en la Panamericana el taxi de placas SXA 217 # 1004 de Taxis La Frontera embistió de frente la moto de un soldado del Grupo Cabal dejándolo gravemente herido.
El servicio de taxis formales es deficiente en los sectores perifericos de la ciudad por ejemplo en caminos de aragon en donde los unicos q nos salvan son los taxis informales q ademas son mas pacientes amables y cobran menos.
Los radiotaxis tampoco funcionan siempre estan ocupados.
Y por ultimo una solucion para lo del precio y que no quieren ir a lugares lejos o con el inconveniente de los trancones seria q utilicen taximetro. Con la minima de 2500 si da resultado.