Pico y placa para Ipiales
El Secretario de Movilidad Iván Jácome, informó que en Ipiales se implementará el pico y placa. Del 20 al 30 de noviembre, de carácter pedagógico y a partir del 1 de diciembre los sancionados tendrán que pagar las multas económicas que se establezcan.
Esta medida es tomada debido a la gran cantidad de vehículos colombianos y ecuatorianos, que transita en la ciudad, sobre todo los fines de semana.
Según Jácome, actualmente se está analizando cómo se cumplirá las sanciones del pico y placa. Horarios, días, valores y a qué tipo de vehículos.
Por su parte el representante de los Comerciantes Unidos del municipio de Ipiales Mario Pantoja, indicó a Caracol Radio que no está de acuerdo con la medida, añadió que antes de tomar estas decisiones se deben socializar con los comerciantes y la comunidad.

Buenas tardes,esa medida será para los vehículos colombianos y ecuatorianos o como se va a implementar eso… Gracias
Eso si esta bien….es hora que la administración haga respetar a los peatones y se eviten accidentes y contaminación en nuestra ciudad. La norma se aplica en la casi totalidad de ciudades en Colombia y lo mismo que en Ecuador y otros paises latinos y europeos. Debemos pensar en una mejor forma de vida, en respetar nuestra escencia humana y conservar nuestro planeta. En hora buena por la desicion de la Administración Municipal.
Ipiales recibe a diario la movilidad de su parque automotor, más aquella que proviene de la Provincia de Obando y del vecino pais del Ecuador. El trafico de vehiculos es un caos, la malla vial se quedo chica y por eso si me parece acertada la imposición del pico y placa para carros colombianos y ecuatorianos y que se callen los del comercio, porque esto no afecta las ventas, a los clientes se los atrae con buen trato, una muy buena atención y precios llamativos y no más.
El señor Mario Pantoja seguramente no deambula por las calles de Ipiales, en donde hacerlo a toda hora es exponerse al peligro de ser atropellado por un auto o una moto y si seria bueno que el pico y placa tambien se impusiera a las motocicletas y se exija al os ciclistas que porten casco, luces y cintas reflectivas. La casa necesita ordenarse y que bueno que se tenga en cuenta la movilidad que es un dolor de cabeza.
Ni qué decir de los conductores de todo tipo de vehículo incluidas las motos, los talleres de latonería, los almacenes de llantas que se creen los dueños de los andenes y los utilizan como parqueaderos sin que las autoridades de tránsito tomen cartas en el asunto.
La medida es exagerada en un pueblo tan pequeño como Ipiales, mas bien la administración debería preocuparse por mejorar la malla vial, hacer las obras a concienca para no tener que cerrar calles por mas de un año como la del grupo cabal o la salida a rumichaca.
Antes de tomar estas acciones que afectarán a los habitantes de la ciudad se debe pensar en EDUCAR A LOS CONDUCTORES Y HABITANTES EN GENERAL sobre todo:
A los que andan por el centro de las vías, a los que estacionan mal, a los de los vehículos de carga que mantienen estacionados todo el día en la calle, Y LAS AUTORIDADES EN LUGAR DE SANCIONARLOS LES AYUDAN A LEGALIZAR ESAS ACTUACIONES PINTANDO RAYAS SOBRE EL PAVIMENTO, a los que cogen el carril izquierdo de la panamericana y andan como tortugas reumáticas, a las tractomulas que se cuadran mal, a las motos que adelantan por la derecha INCLUYENDO A LOS DEL TRANSITO Y LA POLICÍA, a los de las busetas taxis y colectivos que manejan RE-MAL porque no son ni siquiera capaces de orillarse para recoger o dejar pasajeros, a los políticos que andan bebiendo en los carros porque «¿USTED NO SABE QUIEN SOY YO?», a los de las carretas de traccion animal y humana (que estorban por donde van sin importar a quien bloqueen), a los que tienen taller en la calle y bloquean ambos lados de la vía, a los ECUATORIANOS que vienen a hacer todo lo que en su país es sancionado con carcel… a los vendedores que se toman las calles como local, invadiendo el espacio público, a los que andan sin placas, los que andan sin luces, los que se meten en contravía, a los que van a hacer las vueltas EN CAMIÓN, a los mismos de las oficinas del tránsito y la alcaldía PORQUE DEJAN SUS CARROS PARTICULARES Y OFICIALES ESTACIONADOS EN LAS CALLES, a los que pitan a lo loco, a los que andan sin casco, a las bicicletas carros de comida y peatones que creen que para ellos no hay ley. Si usted ha vivido alguna de estas situaciones en Ipiales me entenderá
En fin, la primera medida a tomar por las autoridades de tránsito debería ser DEJAR DE SOLO PEDIR PAPELES Y HACER ADECUADAMENTE SU TRABAJO, LEAN EL CÓDIGO DE TRÁNSITO Y HÁGANLO CUMPLIR.
Esta medida es una excelente noticia para los concesionarios de autos, que venderán más vehículos. Esto se ha demostrado en estudios de las grandes ciudades de Colombia, en donde las familias pasaron de tener un vehículo a tener dos, con diferente placa, con el fin de que ninguno de los dos vehículos les toque el mismo día y de paso poder movilizarse sin problema.
Lo que se debería hacer es que los agentes de tránsito estén pendientes de los cruces y/o sitios más concurridos y estén dando vía, sin necesidad del semáforo y de una manera sincronizada.
Por otro lado por favor educar a los ciclistas, que piensan que son los dueños de las vías y andan por la mitad de ella, uno al lado del otro, sin luces reflectivas, sin casco y cuando se les pita para que se aorillen se hacen más al centro de la vía. Esto genera congestión vehicular por la baja velocidad y accidentes de tránsito por la imprudencia de los ciclistas. Ni qué decir de los motociclistas.
La Cámara de Comercio no se ha pronunciado en absolutamente nada respecto al impacto positivo o negativo de esta medida. A lo unico que se dedican es a viaticar por Colombia y por el Mundo, por lo que deben responder ante los comerciantes por un viajecito que hicieron los de la junta directiva a Ciudad de Mexico….lo unico que se escucha es la lamboneria del director ejecutivo con el venidero y aparecido de fredy danilo molano molano….
La .medida del pico y placa solo debe aplicarse despues de un estudio tecnico y previa consertacion con la comunidad,no a capricho del transito Municipal de lo contrario puede resultar contraproducente y perjudicial.