Polémica por subsidio de combustibles para Nariño

En Nariño sigue la polémica por el futuro del precio diferencial con el que cuenta el departamento por su condición de frontera. La situación se suscitó tras la entrada en operación de la planta de abastecimiento Petrodecol en el municipio de Tumaco a la que deberán acudir los distribuidores minoristas de combustible que hoy se abastecen en Yumbo en el Valle del Cauca.

Según algunos minoristas las condiciones bajo las cuales el gobierno habilitó la operación de Petrodecol dejaría abierta la posibilidad de incrementar el precio del combustible, por la supuesta pérdida de la compensación en el transporte, situación que ha controvertido Petrodecol.

Luis Ernesto Chávez socio de la firma insistió en que la entrada en operación de la planta de almacenamiento no generara modificación en el precio al consumidor final y por el contrario rebajara en municipios de la costa pacífica de Nariño.

El tema fue analizado con presencia de autoridades locales, departamentales, gremios y parlamentarios regionales que han unificado su posición frente a la defensa del precio diferencial de la región.

El presidente de la Asamblea de Nariño, Juan Daniel Peñuela confirmó que el 28 de noviembre se realizará una reunión con el viceministro de Minas Diego Mesa Puyo, fecha en la que se espera aclarar las dudas frente al plan de abastecimiento del departamento de Nariño.

Propietarios de varias estaciones de servicio ya han acudido a acciones legales ante los perjuicios a los que se verían abocados con la obligatoriedad de cargar combustible en la planta de Petrodecol a partir de enero próximo, teniendo en cuenta que tienen contratos a largo plazo con otros mayoristas con los que entrarían en incumplimiento.

Ref: Caracol.com

2 comentarios en “Polémica por subsidio de combustibles para Nariño

  • el 19 noviembre, 2018 a las 8:42
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    Bien lo dice un viejo adagio «perro no come perro, pero pastuso si come pastuso» y esto en realidad sucede con el negocio de la gasolina. Un señor de apellido Chaves y que creo fue Gobernador de Nariño, pastuso por demás, negocio con la complicidad del Ministro de Minas del Gobierno de Santos, la distribución en monopolio de combustible para Nariño, entregándoles la ganancia del deposito y transporte de la gasolina desde Cartagena y la posibilidad al ser monopolio de colocar el precio que se les venga en gana. El subsidio por obvias razones se termina y las grandes ganancias para los bolsillos de Chaves y su grupo de empresarios. A partir de enero del 2019, Nariño pagara al igual que el resto de Colombia, la gasolina más cara de Sudamerica y todos quedaremos viendo un chispero y nuestros congresistas mudos y sin argumentos de peso, porque la verdad que ellos no pesan ni en el legislativo, ni en el Gobierno del Centro del Centro Democráticos; a la larga son de la provincia y ni siquiera pueden hablar.

  • el 19 noviembre, 2018 a las 8:45
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    Señores a vender las camionetas y a comprar bicicletas eléctricas o motocicletas. Quien paga la suma astronómica de 9 mil quinientos pesos por galón de gasolina; estamos en la olla y si a esto le suman el IVA del 19% a la canasta familiar y la mano de impuestos que este nefasto Gobierno de Duque tiene pensado, si que nos tocara emigrar al igual que los Venezolanos. Que horror de gobierno, sin compasión y dejando a Nariño en una crisis inmanejable.

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