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	Comentarios en: Doble calzada y cambio de medidores analizará el  Concejo	</title>
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	<description>Emisora afiliada a la primera cadena radial colombiana - Caracol</description>
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		Por: josue rodriguez		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[josue rodriguez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2018 13:40:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si la doble calzada se estuviera construyendo en la costa atlantica o en el interior del pais, todos los congresistas de estas regiones estarian presentes en cada debate y la obra estaria corriendo a pasos agigantados.  En Narño no hay quien abogue por la misma y de ahi los atrasos y la inperfección tanto en los contratos como en los trazados que se aprobarón; hoy ya muy poco se podra hacer, salvo mirar que esa platica se perdio.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si la doble calzada se estuviera construyendo en la costa atlantica o en el interior del pais, todos los congresistas de estas regiones estarian presentes en cada debate y la obra estaria corriendo a pasos agigantados.  En Narño no hay quien abogue por la misma y de ahi los atrasos y la inperfección tanto en los contratos como en los trazados que se aprobarón; hoy ya muy poco se podra hacer, salvo mirar que esa platica se perdio.</p>
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		Por: angela burbano		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[angela burbano]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Apr 2018 13:36:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Muy seguramente este debate no traera mayores consecuencias, por cuanto los negociados por la doble calzada son del resorte de la ANI, de Invias y de la  la consecionaria y del mismo Ministerio de Hacienda. Bogota toma las decisiones por descabelladas que sean y así se tenga que hacer la via en 10 o 15 años y modificando una mil veces el trayecto; lo que importa es tener a varios contratistas que muy seguramente entregan coimas  y olvidarse de los diputados del sur. Igualmente y con relación a Empobando y su intensión de cambio de medidores, los concejales deben estudiar muy bien el tema y evitar que esta tematica se convierta en un atentado contra la economía de la ciudadanía quien muy seguramente estara obligada a la compra de costosos medidores, atropellando sus derechos y sin que exista una autoridad de control mediando en el asunto; esto lo hace continuamente CEDENAR y no hay coto posible para que los usuarios puedan evitar este abuso que rompe todos los lineamientos legales vigenhtes.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Muy seguramente este debate no traera mayores consecuencias, por cuanto los negociados por la doble calzada son del resorte de la ANI, de Invias y de la  la consecionaria y del mismo Ministerio de Hacienda. Bogota toma las decisiones por descabelladas que sean y así se tenga que hacer la via en 10 o 15 años y modificando una mil veces el trayecto; lo que importa es tener a varios contratistas que muy seguramente entregan coimas  y olvidarse de los diputados del sur. Igualmente y con relación a Empobando y su intensión de cambio de medidores, los concejales deben estudiar muy bien el tema y evitar que esta tematica se convierta en un atentado contra la economía de la ciudadanía quien muy seguramente estara obligada a la compra de costosos medidores, atropellando sus derechos y sin que exista una autoridad de control mediando en el asunto; esto lo hace continuamente CEDENAR y no hay coto posible para que los usuarios puedan evitar este abuso que rompe todos los lineamientos legales vigenhtes.</p>
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