Comentarios en: Habitantes del cordón fronterizo piden a Satena cumplir con la ruta Ipiales- Bogotá

Por: Carlos

Carlos — Fri, 04 Mar 2016 19:51:07 +0000

Según estudios técnicos satena supuestamente no puede operar con un avión embraer 145 con capacidad para 50 pasajeros, mucho menos van a operara aviones airbus 318, que es el mas pequeño que tiene avianca con capacidad para 100 pasajeros.
No entiendo porque buscan tantas excusas para no operar en Ipiales, primero que la altura, si bien esta a 3.000 msnm, hay aeropuertos como el de la Paz en Bolivia que esta a una altura de 4.000 msnm, es decir 1.000 metros mas alto que Ipiales donde operan muchos vuelos internacionales.
Ahora como supuestamente es un aeropuerto alterno de Pasto, entonces no van a poder aterrizar los aviones de avianca y satena porque el aeropuerto de Ipiales no cuenta con las condiciones de seguridad segun funcionarios de satena.
En conclusión el aeropuerto después de una millonaria inversión será un elefante blanco mas en este país.
Se me olvidaba que también fue declarado aeropuerto binacional, no queda otra alternativa que buscar una aerolínea del ecuador para un vuelo quito ipiales bogota, que no creo que pongan tantos problemas como en colombia.

Por: javier rosero

javier rosero — Fri, 04 Mar 2016 03:04:41 +0000

Gobernador de Nariño y Alcalde de Ipiales, su gestión debe ser clara y concreta con Avianca: Solicitar que se suspenda uno de los vuelos Bogotá-Pasto y viceversa y trasladarlo a una ruta Bogotá-Ipiales y viceversa. Esa es la solución al problema del aeropuerto de Pasto por sus cierres continuos y se crearia la necesidad de utilización del aeropuerto de Ipiales. No le den más vueltas al asunto. Satena no tiene la capacidad económica y menos de equipos para entrar a Ipiales.- Cámara de Comercio, hagan la gestión con Avianca. Las tarifas es algo relativo, si hay un buen servicio; por cuanto esto dependería de los factores de oferta y demanda.- Eso le daría presencia nacional a Ipiales.- Avianca tiene los equipos y la infraestructura necesaria de personal para vincularse a Ipiales.-

Por: Carlo Magno Emperador

Carlo Magno Emperador — Thu, 03 Mar 2016 16:50:19 +0000

es + culpable la junta directiva de la camara de comercio de ipiales, que lider fredy danilo molano molano, que con bombos y platillos anunciaban que se ponia en operacion del aeropuerto san luis y ahora que hay problemas, se quedan callados !

Por: LUCHO

LUCHO — Thu, 03 Mar 2016 14:07:20 +0000

Señores por favor donde esta DAIO VELA?? debe estar montando bicicleta y haciendo deporte mientras el aeropuerto de Ipiales se volvió una pista solo para ver las nubes verdes, como va el proceso de el DOCTOR Dario vela y del Grijalva??? que paso con las multas del concejal de 30 millones??? que paso con los concejales que daban puestos de trabajo a cambio de servicios sexuales>=????>

Por: javier rosero

javier rosero — Thu, 03 Mar 2016 01:07:43 +0000

Cual cordón fronterizo? Titular tan ridículo y pendejo. Habitantes de Nariño, será ! Debemos levantarnos en protesta por la burla con Ipiales. El único culpable de esta situación se llama Dario Vela. No actuó con diligencia, se durmió, fué un mediocre. Tuvo mucho tiempo para hacer gestión con Avianca, pero no lo hizo oportunamente. Satena no es la empresa que requiere Ipiales. No sirve. Tiene mucho problema con costos en vuelos a ciudades intermedias. O es Avianca o se ha perdido el tiempo y el dinero.-